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フリードには、フリード、フリード＋、G、クロスター、モデューロXといったグレードが設定されています。
どのグレードを選べば良いのか、迷っている人も多いのではないでしょうか。
ここでは、フリードのおすすめグレード、グレードの見分け方を紹介します。
- フリードにするか、フリード＋にするかを決める
- フリードおすすめグレード1：G、HYBRID G
- フリードおすすめグレード2：モデューロX
- フリード、フリード＋、グレードの見分け方
- 車を売ろうかな？と思ったら
- フリード関連記事
フリードにするか、フリード＋にするかを決める
まずは、フリードにするか、フリード＋にするかを決めましょう。
フリードは3列シートで6人乗りか7人乗り、フリード＋は2列シートで5人乗りです。
車中泊をするのであれば、荷室から後部座席までをフラットにすることができる、フリード＋がおすすめです。
車中泊をしないのであれば、わずかでも6人以上で乗る可能性があるなら、3列シートのフリードにしておくことをおすすめします。
いざ、というときに助かります。
フリードとフリード＋では、3列シートのフリードの方が10万円ほど安いですから、初期費用を抑えることにもつながります。
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フリードおすすめグレード1：G、HYBRID G
フリードは、G、クロスター、モデューロXと、大きく分けて3グレードがありますが、クロスターはSUVチックのデザインが好きな人向け、モデューロXは走りにこだわる人向けと、個性的なグレードとなっています。
ですから、特にこだわりがないのであれば、Gグレード、HYBRID Gグレード一択となります。
Gグレードの装備内容は、このクラスの車の中間グレードに相当し、LEDヘッドライト、シートヒーター、オートエアコン、スマートキーなどが標準装備となっています。
かつては、エントリーグレードとしてBグレードが設定されていましたが、現在は廃止されています。
フリードおすすめグレード2：モデューロX
しっかりした走りを楽しみたい人には、モデューロXがおすすめです。
フリードのモデューロXには、以下のような装備が採用されています。
・エアロフィン
・エアロスロープ
・エアロボトムフィン
・専用フロントグリル
・専用フロントエアロバンパー
・専用リアロアスカート
・専用サスペンション
・専用15インチアルミホイール
・専用LEDフォグライト
・専用フロントビームライト
・専用ブラックコンビシート
・専用本革巻ステアリングホイール
・専用フロアカーペットマット
・専用リアエンブレム
モデューロXは、見た目がスポーティーなだけでなく、足回りが固めで、実行空力デバイスも採用されており、ノーマルのフリードと比べると圧倒的に安定した走りを楽しむことができます。
本当はミニバンには乗りたくないけれど、家族のために仕方なく・・・。という人や、ミニバンでも少しでも走りを楽しみたい。という人におすすめです。
ただし、同乗者からは、乗り心地が硬い。などといったクレームが入る可能性があるので、その点は注意が必要です。
フリード、フリード＋、グレードの見分け方
フリード、フリード＋のグレードの見分け方を紹介します。過去に設定されていたBグレードを含めて紹介します。
フリード、BグレードとGグレードの見分け方
フリードのBグレードとGグレードは、外観からは見分けることができません。
内装では、助手席側にシートバックポケットがついていれば、Gグレードです。
フリードとフリード＋の見分け方
外観からは、バックドア（トランク）の開口部が車両の下端まで達していれば、フリード＋です。
内装からは、3列シートがフリード、2列シートがフリード＋です。
クロスターとモデューロXは一目で分かるので、省略します。
車を売ろうかな？と思ったら
車を売ろうかな？と思ったら、一括査定を使って複数の業者に査定してもらうことを、おすすめします。
今は、ネットで簡単に、無料で一括査定をしてもらうことができる時代です。
自分の車がいくらで売れるのか知っておくことは、とても大切です。
下取り価格よりも数十万円高い値段が提示された。という例も珍しくありません。
高く売れた分はグレードを上げたり、オプションをつけたりすることができます。
必ず売らないといけないわけではありませんから、一度使ってみてください。
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