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2022年11月14日更新
日産、エクストレイルには、S、X、G、エクストリーマーX、オーテック、オーテックアドバンスドパッケージと、5つのグレードが設定されています。
どういった使い方をする人には、どのグレードがおすすめなのでしょうか。
新型エクストレイルのおすすめグレード、人気グレードを紹介します。
- 新型エクストレイルのグレードと、価格
- 後部座席の快適性を重視するなら、Gグレード
- ロングドライブが多いなら、Xグレード
- Sグレードでも、装備は充実している
- Xグレードに、メーカーオプションが多く用意されている
- 新型エクストレイルの、人気グレード
- 車を売ろうかな?と思ったら
- 新型エクストレイル関連記事
新型エクストレイルのグレードと、価格
新型エクストレイルの基本グレードは、S、X、Gの3つ。加えて、オーテック、オーテックアドバンスドパッケージと、エクストリーマーXが設定されています。
<FF、5人乗りの価格>
S・・・319万8,800円
↓ +30万300円
X・・・349万9,100円
↓ +79万9,700円
G・・・429万8,800円
オーテック・・・420万5,300円
↓ +66万1,300円
オーテックアドバンスドパッケージ・・・486万6,600円
エクストリーマーX(4WDのみ)・・・412万9,400円
エクストリーマーXは、Xグレード相当。
オーテックはXグレード相当。
オーテックアドバンスドパッケージはGグレード相当の装備内容となっています。
Xグレード、エクストリーマーX、オーテックには、7人乗りが設定されています。
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後部座席の快適性を重視するなら、Gグレード
後席のシートヒーターや、後部座席で独立して温度設定できるエアコンは、Gグレードにのみ設定されています。
また、リヤサンシェードも、Gグレードのみの設定です。
後部座席の快適性を重視するなら、Gグレードがおすすめです。
Gグレードは、シート表皮はテーラーフィットに。内装には木目調パネルが使われるなど、とても高級感のあるグレードとなっており、後部座席に乗る人をおもてなしするのに最適なグレードです。
エクストレイルには、高級車というイメージは無いかもしれませんが、新型エクストレイルのGグレードは、高級車と言っても良いくらいの質感です。
ロングドライブが多いなら、Xグレード
ロングドライブが多いなら、プロパイロットが標準装備されている、Xグレードがおすすめです。
Sグレードには、オプションでも、プロパイロットを装着することはできません。
SグレードとXグレードの装備の差はそれほど大きくなく、プロパイロットの他、12.3インチのデジタルメーター、運転席パワーシート、後側方車両検知警報、後退時車両検知警報の有無くらいです。
これらが必要なければ、Sグレードでも良いでしょう。
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Sグレードでも、装備は充実している
後部座席のシートヒーターや独立エアコン、プロパイロットなどが必要ないなら、Sグレードでも基本的な装備は十分です。
Sグレードでも、
・LEDヘッドランプ
・運転席、助手席シートヒーター
・左右独立オートエアコン
・インテリジェントキー
・電動パーキングブレーキ
・自動ブレーキ等、予防安全機能
・クルーズコントロール等、運転支援機能
など、装備は充実しています。
また、シートの調整自体はマニュアルですが、運転席には、電動ランバーサポートがついていますから、長時間の運転でも腰への負担が軽減されます。
Sグレードは、比較的価格も安いですし、個人的には狙い目だと思います。
ちなみに、日産の見積もりページで、「おすすめ順」を選択すると、S→X→Gの順で表示されます。
日産としては、Sグレードがおすすめなようです。
Xグレードに、メーカーオプションが多く用意されている
新型エクストレイルのXグレードとGグレードの価格差は約80万円ととても大きく、装備の差も大きくなっています。
ただ、Xグレードにはメーカーオプションが多く用意されており、必要なものを選択することで、装備をGグレードに近づけることができます。
あまりにたくさんオプションを選びすぎると、Gグレードを選んだほうがお得。ということになってしまいかねませんが、Gグレードまで必要ない人は、Xグレードに必要なオプションを選択することをおすすめします。
新型エクストレイルの、人気グレード
こちらで調査する限り、今のところ、上級グレードのGが人気となっているようです。
エクストレイルに限らず、新型車の発売当初は、上級グレードに人気が集中する傾向にあります。
今後、Sグレード、Xグレードに人気が集まってくると思われます。
車を売ろうかな?と思ったら
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